H4 nebo H7 žárovka – jaký je v nich rozdíl

Namontovat do auta žárovku byl jeÅ¡tÄ› pÅ™ed tÅ™iceti lety snadný úkol. SvÄ›tlomety byly dobÅ™e přístupné, typů autožárovek bylo jen nÄ›kolik a výmÄ›nu zvládla v silniÄním provozu i vÄ›tÅ¡ina žen.

Jak se v tom všem vyznat

Nezapomínejte na parametry žárovek, z nichž jen nÄ›které naleznete v manuálu svého vozu. ŘidiÄi, kteří nejsou příliÅ¡ technicky zdatní a jsou spíše pasivními konzumenty než automobilovými fandy, mohou mít potíže pÅ™i výbÄ›ru vhodného osvÄ›tlení. Mohli bychom si ty podstatné alespoň v krátkosti pÅ™ipomenout:
Přesná patice – žárovka musí přesně pasovat do vašeho světlometu, to je základní podmínka, kterou nelze opomenout. V osobních vozech se v předních světlometech setkáte s žárovkami H7 a H4. H7 žárovka se nachází ve většině vozů, převážně modernějších. Mají oddělený režim pro dálková a potkávací světla a jsou pouze jednovláknové. H4 jsou dvouvláknové a je to záležitost spíše starších vozů, např. typů Škoda 105 a 120.

Jmenovitý příkon – pro osobní vozy je standardizovaný pro všechny výrobce a ti musí dodržet jeho hodnotu. Při zakoupení žárovek však raději překontrolujte, zda u typu H7 je příkon 55W a pro H4 by měl odpovídat 60 wattům.

Hodnota svÄ›telného toku – je ve skuteÄnosti množství svÄ›telné energie, které žárovka poskytuje pÅ™i běžném provozu. V automobilovém průmyslu platí, že by mÄ›l odpovídat u vÅ¡ech žárovek bez výjimky pÅ™ibližnÄ› 1500 lumen. Tento údaj si rovněž zkontrolujte, neboÅ¥ příliÅ¡ nízký svÄ›telný tok znamená Å¡patný osvit silnice pÅ™ed vámi a naopak vyšší hodnoty budou oslňovat protijedoucí Å™idiÄe a navíc jsou takové žárovky zakázané.

Teplota chromatiÄnosti – na trhu je dnes více možností, jakou barvu bílého svÄ›tla zvolit. Nezapomínejte vÅ¡ak, že povolená je pouze bílá barva pÅ™ibližnÄ› od 3000 K do 6500 K. Barevné odstíny modré, zelené, Äervené a oranžové nejsou přípustné. DoporuÄovány jsou spíše chladnÄ›jší tóny kolem 6000 K, které pÅ™i jízdÄ› tolik neunavují a zvyÅ¡ují bdÄ›lost a pozornost.